Mudanzas en Mataró

El casco antiguo de Mataró es isla de peatones. La zona la delimitan la Muralla del Tigre, la Muralla de Sant Llorenç, la baixada de Santa Anna, el Camí Ral, el carrer de l'Hospital, el carrer de Sant Bonaventura, el carrer de la Coma, la Muralla dels Genovesos y la Muralla de la Presó, e incluye los carrers d'Amàlia y de Sant Josep.

Los vehículos autorizados pueden acceder de lunes a viernes laborables de 7 a 11 h y de 15.15 a 16.45 h, y los sábados laborables de 7 a 11 h. Domingos y festivos, solo con autorización. Desde 2024 el control se hace con cámaras de lectura de matrículas, así que entrar fuera de hora ya no es cuestión de suerte.

En la práctica, una mudanza en el Centre se planifica alrededor de esas ventanas: empezamos temprano y dejamos cerrada la carga antes de las once. Si tu portal cae dentro de la isla, dínoslo al pedir presupuesto y lo montamos así desde el principio.

Si la mudanza ocupa la vía pública —el camión parado en la calzada, el elevador montado en la acera, unos metros de aparcamiento reservados— hace falta la autorización municipal de ocupación de vía pública para mudanzas. La puede pedir cualquier persona o empresa, y nosotros la tramitamos por ti.

El plazo es lo que sorprende a casi todo el mundo: la solicitud debe presentarse como mínimo 15 días antes del día previsto, y el Ayuntamiento tiene hasta 13 días para resolverla. Además, si la ocupación afecta al estacionamiento hay que señalizarlo con 48 horas de antelación como mínimo, para avisar a quien aparca ahí. La ocupación tiene tasa, según las ordenanzas fiscales municipales.

Por eso la primera pregunta que te haremos es la fecha. Con dos semanas de margen esto es un trámite; con dos días, no hay permiso posible y la mudanza se complica.

Mataró no es una ciudad plana. El Rengle está a nueve metros sobre el nivel del mar y Can Bruguera, en la falda de la Serralada Litoral, a trescientos sesenta y seis. Entre medias, Rocafonda a ochenta y uno, Cirera a ciento tres y la Llàntia a ciento dieciocho.

Eso cambia la mudanza más de lo que parece. En los barrios de arriba hay calles estrechas con pendiente donde el camión grande no maniobra, y toca planificar transbordo con vehículo pequeño o montar el elevador desde un punto concreto de la calle. No es un problema si se ha visto antes; es un problema si se descubre el día de la mudanza con el camión ya en la puerta.

Cuando la dirección está en la parte alta, valoramos el acceso antes de cerrar el presupuesto. Es la diferencia entre una mañana y un día entero.